Volkswagen Tipo 1. Más conocido como Escarabajo o Beetle
Volkswagen Tipo 1, Escarabajo (Beetle en inglés)
El coche más viejo del mundo
Durante 65 años, desde 1938 hasta el 2003, Volkswagen fabricó este utilitario de culto, antes de sustituirlo por el New Beetle. Récord absoluto de longevidad. En cuanto al nombre, casi nadie llama a este automóvil por su nombre oficial, Volkswagen Tipo 1, sino por su apodo, Escarabajo en nuestras tierras o Beetle en su acepción inglesa.
Diseño de El Escarabajo de Volkswagen
El diseño del Escarabajo lo encargó el régimen alemán al ingeniero Ferdinand Porsche con la orden de que diseñase un coche que pudiese comprar todo el pueblo. El diseño de la carrocería recayó en el diseñador austríaco Erwin Komenda que se basó en dos coches, el Porsche Tipo 12 y en un coche checoslovaco de principios de los años '30, el Tatra T97.
Además de por las tendencias de la época, el diseñador se basó para su diseño en estos dos coches debido a la urgencia del encargo y a que este diseño de la nueva carrocería era eficiente desde el punto de vista aerodinámico.
El Escarabajo, el coche como icono hippie
El Escarabajo es muy recordado, además de por su longevidad, porque en los años '60 lo empleó una buena parte del movimiento hippie, adornándolo con dibujos llamativos y llenos de color, una imagen icono que perduraría hasta hoy.
Durante 65 años, desde 1938 hasta el 2003, Volkswagen fabricó este utilitario de culto, antes de sustituirlo por el New Beetle. Récord absoluto de longevidad. En cuanto al nombre, casi nadie llama a este automóvil por su nombre oficial, Volkswagen Tipo 1, sino por su apodo, Escarabajo en nuestras tierras o Beetle en su acepción inglesa.
Diseño de El Escarabajo de Volkswagen
El diseño del Escarabajo lo encargó el régimen alemán al ingeniero Ferdinand Porsche con la orden de que diseñase un coche que pudiese comprar todo el pueblo. El diseño de la carrocería recayó en el diseñador austríaco Erwin Komenda que se basó en dos coches, el Porsche Tipo 12 y en un coche checoslovaco de principios de los años '30, el Tatra T97.
Además de por las tendencias de la época, el diseñador se basó para su diseño en estos dos coches debido a la urgencia del encargo y a que este diseño de la nueva carrocería era eficiente desde el punto de vista aerodinámico.
El Escarabajo, el coche como icono hippie
El Escarabajo es muy recordado, además de por su longevidad, porque en los años '60 lo empleó una buena parte del movimiento hippie, adornándolo con dibujos llamativos y llenos de color, una imagen icono que perduraría hasta hoy.
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Fotografía de un Escarabajo que ha sobrevivido hasta nuestros días en un buen estado de conservación.
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